27. Januar 2026
An den
Bezirksbürgermeister
des Stadtbezirks 2
Herrn Philipp Schlee
Sehr geehrter Herr Schlee,
hiermit bitten wir Sie, die folgende Anfrage auf die Tagesordnung für die Sitzung am 27.01.2026 zu nehmen:
Im Zuge der Radleitroute Ost-West soll zunächst ein Radwegsprovisorium geschaffen werden, um den Brennpunkt an der ÖPNV-Haltestelle Lindemannstraße zu entschärfen.
Wie sind die konkreten Planungen und Termine für die Umsetzung, insbesondere unter Berücksichtigung der kritischen Situation des Radweges zwischen der Haltestelle der Straßenbahn und dem Wartehäuschen?
Sachdarstellung:
Die obige Haltestelle stellt einen Verkehrsknotenpunkt im ÖPNV-Netz der Rheinbahn dar. Sie wird von den drei Straßenbahnlinien U72, U73 und U83 angefahren. Zudem gibt es hier eine Umsteigemöglichkeit zu den
Straßenbahnlinien 706 und 737 sowie zu den Buslinien 737. Entsprechend wird die Haltestelle von Fahrgästen stark frequentiert.
Die eigentlich wichtige Haltestelle gilt als problematisch, weil es quasi keinen Bahnsteig gibt. Das bedeutet, dass die Fahrgäste die zweispurige Straße überqueren, um schließlich in die Straßenbahn zu steigen, die ohne barrierefreien Zugang in der Mitte der Straße hält. Den Fahrgästen ist diese Herausforderung bewusst und sie versuchen zwangsläufig, die Bahn zügig zu erreichen – meistens ungeachtet der Radfahrenden. Angemerkt sei hier auch, dass die Haltestelle auch von vielen älteren Menschen genutzt wird, da sie so bequem mit dem ÖPNV das nahe Zentrum von Flingern/Düsseltal erreichen können.
Direkt vor der Haltestelle, also zwischen den Haltepunkten der Straßenbahn und der Haltestelle, zieht sich ein Radweg längs der Grafenberger Allee entlang. Durch verschiedene Baumaßnahmen hat dieser eine Länge von vier Kilometern,führt vom Staufenplatz ins Zentrum von Düsseldorf und erfreut sich bei Radfahrenden zunehmender Beliebtheit.
Mit freundlichen Grüßen
Kerstin Prasuhn (Fraktionssprecherin)