05.06.2025
An den Vorsitzenden
Jörk Cardeneo
Sitzung des Ausschusses für Wirtschaftsförderung, internationale und regionale Zusammenarbeit am 17. Juni 2025
Hier: Anfrage der Ratsfraktionen CDU und BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
Sachstand und Ausblick Radtourismus in Düsseldorf
Sehr geehrter Herr Cardeneo,
der Radtourismus hat eine erhebliche wirtschaftliche Bedeutung für den deutschen Tourismussektor. Der Fahrradtourismus generiert aktuell etwa 10 Prozent des gesamten Umsatzes im Deutschlandtourismus und stellt damit eines der zentralen Segmente mit signifikantem Wachstumspotenzial dar. Kurzreisende gaben rund 130 Euro pro Tag aus, die geschätzten Gesamtausgaben liegen hier zwischen zwei und drei Milliarden Euro.
Die Kooperationspartner von CDU und Bündnis90/Die Grünen haben sich die Stärkung des Radtourismus in der Region und insbesondere in Düsseldorf zum Ziel gemacht. In der gemeinsamen Vereinbarung heißt es dazu: „Durch den Beitritt zum Verein „RadRegion Rheinland“ und durch Einführung eines stadtweiten Knotenpunktwegweisungssystems nach niederländischem Vorbild wollen wir in Kooperation mit den Nachbarkommunen den Radtourismus stärken.“ Und weiter: „[…] Der Radtourismus wird weiterentwickelt.“
Seit 2024 ist die Landeshauptstadt Düsseldorf nun Mitglied der Radregion Rheinland (RRR). Für die Implementierung des Radtourismus in Düsseldorf wurde die städtische Tochter Düsseldorf Tourismus (DT) mit der inhaltlichen Betreuung und Umsetzung der Mitgliedschaft beauftragt. Hierzu wurde eine neue Stelle geschaffen.
Die Ratsfraktionen von CDU und Bündnis90/die Grünen sehen in der gezielten Unterstützung und einem strategische Ausbau des Radtourismus insbesondere Vorteile in der Attraktivität der Landeshauptstadt Düsseldorf. Der Tourismus per Rad ist in den letzten Jahren zu einem wichtigen Wirtschaftsfaktor geworden und trägt zur Stärkung der Zentren und Quartiere in unserer Stadt mit einer Verbesserung der Infrastruktur bei, während gleichzeitig eine umweltfreundliche Urlaubsform gefördert wird. Von den Verbesserungen der Infrastruktur profitieren nicht nur die Touristen, sondern auch die Bürgerinnen und Bürger in unserer Stadt.
Mit dem Rheinradweg und seinen EuroVelo 3, 4 und 15, der Fußball Route NRW sowie der Euroga-Radweg sind nur einige Beispiele für nationale und internationale Radfernrouten, die durch Düsseldorf führen.
Trotz aller bisheriger Bemühungen sehen wir weiteren Ausbaubedarf im Bereich Übernachtungs- und Tagestourismus.
Die Fraktionen von CDU und BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN bitten Sie daher um Beantwortung folgender Fragen in der Sitzung des Ausschusses für Wirtschaftsförderung, internationale und regionale Zusammenarbeit am 17. Juni 2025:
- Wie ist der Sachstand des Engagements der Landeshauptstadt selbst und der Düsseldorf Tourismus GmbH in der Radregion Rheinland?
- Welche neuen Kooperationspartner konnten die Landeshauptstadt Düsseldorf bzw. die Düsseldorf Tourismus GmbH seit dem Beitritt zur Radregion Rheinland an fahrradfreundlichen Übernachtungsbetrieben und benachbarten Tourismusorganisationen gewinnen?
- Welche konkreten Maßnahmen u.a. in der Kommunikation wurden bisher ergriffen und sind für die nahe Zukunft geplant, um Düsseldorf als attraktive Destination für Radreisende stärker zu positionieren?
Weitere Begründung erfolgt ggf. mündlich.
Mit Dank und freundlichen Grüßen
Giuseppe Saitta Dietmar Wolf
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Weitere Infos & Links (abgerufen am 06.11.2024)
Rat 06.02.2020:
Antrag: Förderung des Radtourismus in Düsseldorf
ADFC-Radreiseanalyse 2024
ZIV-Position: Radtourismus und Alltagsradverkehr zusammen denken (Zweirad-Industrie-Verband e.V.)